Toyota, yolları daha güvenli hale getirme çabaları kapsamında kendi başına drift yapabilen iki adet Supra geliştirdi. Toyota Araştırma Enstitüsü (TRI) ve Stanford Mühendislik, sürücülerin savrulma ve kaymalardan kurtulmalarına yardımcı olacak profesyonel düzeyde drift becerilerini gelecekteki araçlara entegre ederek yeni çarpışma önleme sistemlerini test ediyor.
Toyota Supra Drift Projesi
İki Supra, direksiyon, gaz ve freni kontrol eden bilgisayarlara ve sensörlere sahip. TRI, lider aracı belirli bir yol boyunca drift yapacak şekilde kodlarken, Stanford, takip aracını lider araca dinamik olarak uyum sağlayacak ve çarpışmadan drift yapacak şekilde programladı. Bu program mükemmel şekilde çalıştı.
TRI’nin “İnsani İnteraktif Sürüş” bölümü başkan yardımcısı Avinash Balachandran, “Bu yeni teknoloji, tıpkı eğitimli bir drift pilotunun yapacağı gibi, sürücüyü korumak ve kontrol kaybını yönetmek için tam zamanında devreye girebilir” dedi.
Güvenlik ve Sürücü Destek Sistemleri
Çoğu sürücü, savrulan veya kayan bir aracı güvenli bir şekilde kurtaracak becerilerden yoksundur. Standart sürücülerin, kontrolü kaybettiklerinde doğru tepki vermek için bir saniyeden daha kısa süreleri olur. Bu durumda devreye giren otonom bir sistem sayesinde sürücüler yollarına güvenle devam edebilirler. Araştırmacılar, bu projeden öğrendiklerini buz üzerinde araç kontrolünün yeni yollarını keşfetmek için kullanmaya başladılar bile.
Gelecek Perspektifi
Modern otomobiller her zamankinden daha güvenli ve bunun en büyük nedeni teknolojidir. Günümüz araçları kendi farkındalığına sahip ve sürücü yaklaşan bir çarpışmayı fark etmeden tepki verecek kadar hızlılar. Ancak bu sistemlerin mükemmel olmadığını unutmamak gerekir. Toyota ve Stanford’un drift araçları bu açıkları kapatmaya yardımcı oluyor. Ancak otonom araçlarla dolu bir dünyaya ulaşmak için önümüzde hala onlarca yıl var.
